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這個(gè)事件剛剛在網(wǎng)上出現(xiàn)時(shí),我就知道要火的。從新聞來說,女研究生哭訴、奔馳車主維權(quán)這些單個(gè)都是新聞,何況還湊一起了。畢竟國內(nèi)很多人是開不起奔馳的。奔馳一向是高大上的象征,這在輿情上已經(jīng)形成固化印象了,這是奔馳這個(gè)品牌辛辛苦苦建立起來的品牌印象。從輿情上來說,只有大企業(yè),知名企業(yè)談得上輿情,那些連名氣都沒有的主體是巴不得被大家關(guān)注的。這屬于輿情上的怪現(xiàn)象,我稱之為“輿情無感”。比如,景區(qū)對輿情就不是很畏懼,因?yàn)榫皡^(qū)給人的印象是一個(gè)無生命的主體,人窮極則呼天,痛極呼父母,人們在潛意識(shí)里覺得讓一個(gè)無疑使的主體背負(fù)責(zé)任有悖常理,實(shí)際上景區(qū)是有管委會(huì)的,有運(yùn)營公司,天下的一切事,是純天災(zāi)的時(shí)候少,大多數(shù)時(shí)候是人禍。

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我們對外企一直是仰望的。但就輿情而言,奔馳這次的應(yīng)對之糟糕,讓我這個(gè)自封的一流輿情分析師覺得不過如此。前不久出事的波音,表現(xiàn)也好不到哪里去。但從網(wǎng)友提供的信息來看,這家店有背景,背景很硬。但我從微操層面講一講問題吧,維權(quán)女車主簽了合同付了首付提出換車,這是合理訴求,但對4S店來說,換車得重新從廠家訂。買過車的都知道吧,4S店現(xiàn)車是不多的,換了車之后這輛換下來的車怎么處理,另找買家,那就只能低價(jià)出售了。其次,金融服務(wù)費(fèi)的問題,車主說自己可以全款,但店家要求她一定要貸款,因?yàn)橘J款產(chǎn)生利息呀。現(xiàn)在的汽車廠家直接通過這個(gè)方法來賺取利息,一方面能盤活自己賬面資金,一方面能獲得利息收入和獲取購車人的財(cái)務(wù)信息,何樂而不為,造車賣車才幾個(gè)錢。至于那個(gè)金融服務(wù)費(fèi),就有點(diǎn)不道義了,那應(yīng)該是給銷售的提成,但銷售提成不應(yīng)該是公司給么,讓消費(fèi)者買單,真他媽的呵呵。再次,這位女車主被坑的,可能還有保險(xiǎn)。保險(xiǎn)市場競爭激烈,這家五千,可能那家就只要四千,有4s就聯(lián)系三家保險(xiǎn)公司一起入駐,表面上給了客戶選擇權(quán),但簽合同的時(shí)候就告訴你只能在他家買,還讓你付預(yù)付款,然后不管那家統(tǒng)一賣你五千,消費(fèi)者大多數(shù)都是第一次購車,不清楚情況,肯定被宰,這傷害了消費(fèi)者的知情權(quán)和自由選擇權(quán)。監(jiān)管部門也采取睜一只眼閉一只眼的監(jiān)管方式,畢竟4s店上稅了,部分公職人員和老板還是喝過酒的好兄弟也不好說。

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各行各業(yè)坑害消費(fèi)者的潛規(guī)則是普遍存在的,有點(diǎn)甚至已經(jīng)到了喪心病狂的地步。說一個(gè)我自己的例子吧,去年我腿髕骨錯(cuò)位了,就是脫臼,那個(gè)時(shí)候我很疼,還很恐懼,覺得自己要是就這么瘸了怎么辦呀。后來救護(hù)車來了,一上車就跟我說最近的醫(yī)院,離我一公里沒床位了(這是放屁,急診只是貴一點(diǎn),永遠(yuǎn)有床位),問我要不要去某醫(yī)院,那家醫(yī)院我知道是個(gè)莆田系醫(yī)院,所以我堅(jiān)持不去,并表示我認(rèn)識(shí)最近那個(gè)醫(yī)院的醫(yī)生,并且輕描淡寫透露了我所服務(wù)的單位,最后我終于沒被宰,服務(wù)也不錯(cuò)。一個(gè)人遇到那種情況,前來救護(hù)的人就是你最信任的人,可他們竟然想著把你往莆田系醫(yī)院拉,因?yàn)橛谢乜郏蔷驮懔恕=K究這個(gè)社會(huì)會(huì)變成一個(gè)互害型社會(huì),畢竟誰還沒有點(diǎn)社會(huì)分工,哪個(gè)行業(yè)沒有潛規(guī)則呢。

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奔馳的事件發(fā)酵到這個(gè)程度,最終退車退款,這是一個(gè)好現(xiàn)象。車主在非社交媒體時(shí)代或許求助無門,或者有管理的機(jī)構(gòu)但效率低下,訴諸輿論之后,效率提升,領(lǐng)導(dǎo)重視。但這暴露的是各法律法規(guī)落實(shí)不到位,多年前我們就在旅游領(lǐng)域提過淘寶物流追蹤式的維權(quán)服務(wù),此事誰受理了,聯(lián)系方式,到哪一步,在云南這個(gè)理念已被落實(shí)并作為產(chǎn)品推出了。但出現(xiàn)這樣的局面,沒有最終獲益者,該事件女車主對話奔馳高管時(shí),領(lǐng)導(dǎo)全程咳嗽,此前監(jiān)管缺位,領(lǐng)導(dǎo)也很心虛呀。這位女消費(fèi)者,付出時(shí)間成本,成為被圍觀的對象,維權(quán)成本太高了。這年頭企業(yè)不懂輿情就不要做生意了,國務(wù)院都發(fā)文說三小時(shí)黃金處置時(shí)間了,這些企業(yè)還在拖。但總體來看,這一個(gè)又一個(gè)的事件教育了國民,給政府以鞭策,給企業(yè)以壓力。靠坑蒙拐騙賺錢的時(shí)代,真要一去不復(fù)返了。最后,在店大欺客面前,買得起奔馳的中產(chǎn)女研究生也只有哭得份,大家努力點(diǎn),別讓這種事再發(fā)生了。該事件的負(fù)面輿論情緒昨日達(dá)到峰值并開始回落,正面輿論情緒走勢一樣,看來奔馳沒少收買媒體呀。負(fù)面輿論情緒只占比50.3%,奔馳的公關(guān)團(tuán)隊(duì)沒少做工作啊。成效顯著,一開始小瞧你們了。

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